有人说小挖是大人们的玩具，在都市的街角，“哒哒”是破碎锤的音符，“吱吱”是铲斗与柏油路的合奏。时而见机手驾小挖穿闹市而过，如状元夸官。当你寻声望去，见到的小挖未必都是臃肿的“大屁股”，也许是颜值与锋芒皆外露的凯斯CX75SR与CX80C。
2018年第一个月仅剩一天，还记得当初你抱着怎样的期待开始新的一年的吗？无论你的梦想是正在实现或尚未启航，往者不谏，来者可追。 还在施工现场顶风冒雪的小伙伴们，随着政府大力推进基建及PPP项目开工，一带一路。
你想要一款能够主宰工场的设备，四季奔忙不畏寒暑，征服矿山如履平地，那该从认识凯斯CX380C开始————唯有苛刻的标准，才能制造攻坚克难的设备。这就是CX380C，专为矿山重载而生。 极致设计 一套完美的设计方案， 从来都源于环环相扣的多重考虑。
动力要充沛、操作要精准 油耗要够低、结构要耐久 内饰要豪华、驾驶要安全 ...... 对于一辆挖掘机，如此多要求会不会太苛刻？ 凯斯CX210C 新C系列的中流砥柱 土石方通吃，轻重载兼备 进得了城区，下得了矿场 为您驰骋工程机。
凯斯CX58C小挖 以CX58C为典型代表的凯斯小型挖掘机专注狭窄场地的精细施工作业，致力于为市政工程以及城市、农村建设，提供更加前沿和高效的作业支持！ 无论是在整体的配置还是效率、动力、油耗、使用环境等方面，都是全球精细作业当之无愧的引领者之一！ 一个时代 引领者应有的魄力 以小博大，。
凯斯推出全新 Tier 4 Final 型号挖掘机，这款机械设备取代了 CX700B 和 CX800B，从而精简重载挖掘机产品阵容；CX750D 有标准和“大斗量挖掘”两种配置可供选择，这款机械设备重新设计了动臂、斗杆和底架，整体结构更加牢固，同时拥有强大的铲斗挖掘力和同类最佳的提升能力。
全新 CX245D SR 挖掘机取代当前 23.5 公吨机型，提供更出色的燃油效率、精准操控能力和更高的铲斗挖掘力与提升能力。 CASE ProCare 和更出色的功能标准带来最高性价比及更低的运营成本。
今天是2017-02-20，就在昨天美国国家航空航天局（NASA）的专家呼吁学界检讨行星的定义，认为月球就像木星和土星的卫星一样，拥有行星的特征，应被重新定义为行星。
如果你要一款矿山机器 吨位不需要很大 但动力、油耗、可靠性、舒适性都要出色 这一定会是凯斯CX300C 它已初登小巅峰 业内关于大中型挖掘机的界定很宽泛，30t还是35t该被定义为大机型众说不一。
日前，思聪哥的爹地王叔叔的“小目标”在网上被刷屏，小编后来又看了遍视频，发现这两句话是有前后语境的，王健林说的前提是，如果你想当首富，先要赚1亿...... 这没错吧，1亿这点小钱都没有，当什么首富啊？再说了，看资料说，2015年，王健林的身价就已经是2600亿了。
