宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一：通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子，宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550 kW，峰值功率超过700 kW。在不通电的情况下，通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。
宝峨中国的客户们，朋友们： 为期一周的2022慕尼黑宝马展将于今日开幕。宝峨公司经过数周的精心准备，一切已就绪，我们在宝峨的展位上等着您！ 宝峨新设计的展台是碳中和的。“可持续发展”这个课题几十年来一直激励着宝峨。
近日，由中铁十四局集团有限公司总承包、广州最大直径盾构工程-海珠湾隧道正式开工，广东众大建筑工程有限公司负责施工该项目中的南洲工作井地下连续墙，2022年10月9日，该工作井的第一幅地连墙顺利完成，助力海珠湾隧道开启“穿江之旅”。
近日，两台宝峨GB 80 S液压抓斗参与施工的青海海北化工厂地下水污染管控防渗墙项目圆满竣工。 青海省海北化工厂厂区外渣场土壤和地下水污染管控项目是一项生态环境保护工程，位于原海北化工厂厂区南侧约580米，距海晏县城6公里，其目的是围绕渣场建设阻水帷幕，切断渣场土壤。
自20世纪80年代中期以来，地下连续墙设备的发展对专业基础工程领域的影响是其他工法所不能及的。第一台宝峨铣槽机的问世是1984年用于德国法兰克尼亚的布隆巴赫水库。在不到四个月的时间里，这项由宝峨工程师构思的创新项目就完成了设计、构建、运抵现场，并取得了巨大的成功。
福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站正在兴建一条一级公路，道路全长3.19公里，连接福银高速十堰西出口、十堰东站、以及多条城市道路，这将进一步完善城市路网，加快十堰市张湾区北部城区及陨阳区的建设，拓展城市空间，提高城市的集聚效应。该项目由中交二航局总承包。
德国宝峨集团是国际知名的基础施工设备制造商，总部位于德国巴伐利亚州，已有230多年的历史。 为了给销售的设备提供更好的服务，宝峨在中国市场诚招服务经销商。
【中国路面机械网原创报道】从2019年接触宝峨，到2021年6月采购宝峨CSM35双轮铣深搅设备，成为广东省第一台宝峨CSM 35双轮铣深搅设备拥有者，不到两年时间里，王宪忠便成为了宝峨的一名忠实的客户。
宝峨公司高级销售经理江世辉先生与广东华亮基础建设有限公司黄文钦董事长、深圳盛隆建设有限公司刘存雄总经理、四川宏实鼎盛建筑工程有限公司杨石泉董事长一起分享宝峨BCS 40双轮铣槽机在工程建设中的应用，对BCS 40的满意度溢于言表，对宝峨刚下线的新产品BCS 50双轮铣槽机充满期待！ 宝峨BCS 40为客户们解决。
在宝峨中国三十周年暨2021天津厂内展之际，上海基础工程集团有限公司设备材料部陈明华总经理、上海机械施工集团第五分公司徐文玮副总经理、上海远方基础工程有限公司刘忠池总经理和上海秋跃建筑工程有限公司史秋斌总经理，向宝峨送来真挚的祝福！ 为期九天的宝峨天津线上厂内展今天就要闭幕了，德国宝峨中国执行董事Marc Sc。
