经过多年的发展,地下连续墙施工工艺已广泛地应用于国内的大型建筑物的基坑围护体系、地铁车站、水库防渗墙等工程,而液压抓斗也已成为地下连续墙施工中的常用设备。 宝峨GB34液压抓斗 1994年,第一台德国宝峨公司生产的液压抓斗-BS655进入中国市场。
2012年5月间,宝峨客户服务进行了以“贴心的服务 永远的朋友”为主题的客户走访和免费设备检修活动。 贴心的服务 永远的朋友 本次活动派遣资深维修服务工程师及高级技术人员共计20人,分为3组对南京、武汉、石家庄、呼和浩特、深圳、广州。
五月初,德国宝峨机械设备有限公司在其位于德国巴伐利亚州Schrobenhausen的总部召开了传统的INHOUSE展览会,即德国宝峨公司内部展览会。来自全球各地的基础施工、探矿工程行业的大批专业客户参观了展览,许多中国客户也来到宝峨公司德国总部参观了INHOUSE展览会。
精益求精,愈久弥坚 记上海宝峨出产的第一台液压抓斗 对大多数基础工程设备的用户来说,一台设备在频繁使用十几年后仍然能够高效地施工,似乎是难以实现的。
【中国路面机械网记者来自法国巴黎的现场报道】2012年4月16-21日,宝峨盛装亮相巴黎国际工程机械展(Intermat 2012)。在此次展会上,宝峨带来了桩工机械旋挖钻机新产品,彰显了宝峨桩工机械领导地位。
天津机场交通中心工程是天津滨海国际机场扩建工程的重要组成部分,是天津市“十二五”期间重点建设项目,占地面积6万平方米,土建总面积10.8万平方米。近期开始的地下连续墙工程是该项目的重中之重。
随着西南各地经济的迅速发展,以及国家西部大开发战略的深入实施,旋挖钻机这种施工效率高、成孔质量好、污染低、现场安全的施工设备逐渐被业主、施工单位及勘察设计等部门认可,在桩基施工中已日趋成为首选设备。我国西南地区地质条件复杂,工程难度往往比较高,宝峨旋挖钻机善于处理复杂、坚硬地层,能打硬仗的优势在这里得到了充分地发挥。
宝峨(中国)董事、总经理林永基先生接受中国工程机械品牌网采访时说:“宝峨能在2011取得良好的销售业绩,得益于宝峨这两年在西南市场、华南市场的大量投入。”问及哪款产品是宝峨2011年最大技术突破时,林总向我们推出2010年刚刚推向市场2011年就表现超凡的宝峨GB46液压抓斗。
七月盛夏,艳阳如花。 然而炎炎的烈日却比不上凯傲宝骊所有经销商同仁们的热情似火。7月1日上午8:30分,凯傲宝骊公司迎来了全国各地的经销商代表们齐聚一堂,宝骊公司五楼会议室内随着凯傲宝骊中部大区经理顾淇清先生一篇热情洋溢的欢迎辞。
随着国内各大城市轨道交通建设的发展,宝峨GB34型液压抓斗也投入到杭州地铁站的地连墙工程。地连墙设计厚度为800mm及1000mm,深度在30m到58m之间。比较特殊的是GB34配备了全新型12片推板的液压抓斗——宝峨DHG SF型抓斗。推板技术源于宝峨另一系列地连墙施工设备——双轮铣槽机。